Ի՞նչ տարբերություն կա ինքնաթիռի անիվի և ունիվերսալ անիվի միջև

Ստորև մանրամասնորեն քննարկվում է ուղեբեռային ինքնաթիռի անիվների և ունիվերսալ անիվների մասին։ Նախ, սահմանեք երկուսը.
1. ունիվերսալ անիվ. անիվը կարող է լինել 360 աստիճան ազատ պտտվող։
2. ինքնաթիռի անիվներ. անիվները կարող են ազատորեն պտտվել 360 աստիճանով և ունեն կրկնակի շարք։
Հետագա վերլուծությունը ցույց է տալիս, որ ինքնաթիռի անիվները սովորաբար պատրաստված են անձայն նյութերից, ինչպիսիք են ռետինը, մինչդեռ ունիվերսալ անիվը պարտադիր չէ, որ օգտագործի անձայն նյութեր: Բացի այդ, քանի որ ինքնաթիռի անիվը երկշարք կառուցվածք ունի, նույն տեխնիկական բնութագրերի դեպքում դրա գինը հաճախ ավելի բարձր է, քան ունիվերսալ անիվինը:

Ինքնաթիռի անիվների կայունությունն ավելի ակնառու է՝ չորս կրկնակի շարքով անիվներով, որոնք ընդհանուր առմամբ ութ անիվ են, և դրանց մեծ մասը պատրաստված է հարվածամեղմիչ հատկություններով անաղմուկ նյութերից: Արդյունքում, ինքնաթիռի անիվները ավելի սահուն են գործում ուղեբեռը մղելիս: Այնուամենայնիվ, սա նաև մեծացնում է շփման գործակիցը, և ձայնը կարող է համեմատաբար բարձր լինել: Ի հակադրություն, ինքնաթիռի անիվների առավելությունները հարմարավետության առումով ավելի շատ համապատասխանում են օգտագործողների կարիքներին:
Կյանքում, ունիվերսալ անիվը սովորաբար օգտագործվում է արդյունաբերական վայրերում, ինչպիսիք են սայլակները, մեխանիկական սարքավորումները, ավելի շատ պետք է հաշվի առնել բեռը, ճկունությունը, կոռոզիոն դիմադրությունը և այլ գործոններ՝ ապրանքների տեղափոխումը հեշտացնելու համար, մինչդեռ ինքնաթիռի անիվը սովորաբար օգտագործվում է ուղեբեռի վրա՝ ավելի շատ հաշվի առնելով դրա անաղմուկ լինելը, ծառայության ժամկետը և այլն:
Գնի առումով, կրկնակի շարքով անիվի դիզայնի համար նախատեսված ինքնաթիռի անիվի պատճառով, արժեքը ավելի բարձր է, գնման գինը համեմատաբար թանկ կլինի: Այնուամենայնիվ, պետք է նշել, որ մաշվածության և պատռման ենթակա ապրանքների համար ուղեբեռի գործնականությունը կարևոր է: Հետևաբար, գնման գործընթացում պետք է կենտրոնանալ այնպիսի գործոնների վրա, ինչպիսիք են որակը, նյութը, ապրանքանիշը և կրողը: