Kako bi se smanjio intenzitet rada i poboljšala učinkovitost rada, kotačići su korišteni kao nužna podrška u industriji. No, s vremenom se kotačići mogu oštetiti. U takvoj situaciji, kako remontirati i održavati industrijske kotačiće?
Danas, da vam pričam o remontu kotačića i srodnom znanju.
Održavanje kotača
Provjerite kotače na istrošenost. Loša rotacija kotača povezana je s krhotinama poput finih niti i užadi. Navlake protiv zapetljavanja učinkovito ih štite od tih krhotina.
Labavi ili zategnuti kotači su još jedan faktor. Zamijenite istrošene kotače kako biste izbjegli nepravilno okretanje. Nakon provjere i zamjene kotača, provjerite je li osovina zategnuta sigurnosnim odstojnicima i maticama. Budući da labava osovina može uzrokovati trljanje kotača o nosač i zaglavljivanje, obavezno imajte pri ruci zamjenske kotače i ležajeve kako biste izbjegli zastoje i gubitak proizvodnje.
Pregled nosača i pričvršćivača
Ako je pomični upravljač previše labav, nosač se mora odmah zamijeniti. Ako je središnja zakovica kotačića pričvršćena maticom, treba se uvjeriti da je čvrsto zaključana i sigurna. Ako se pomični upravljač ne okreće slobodno, provjerite ima li korozije ili prljavštine na kugli. Ako su ugrađeni fiksni kotačići, provjerite da nosač kotačića nije savijen.
Zategnite labave osovine i matice te provjerite ima li oštećenja na zavarima ili potpornim pločama. Prilikom postavljanja kotačića upotrijebite sigurnosne matice ili sigurnosne podloške. Kotačiće za ekspanzijsku šipku treba ugraditi kako bi se osiguralo da je šipka čvrsto ugrađena u kućište.
Održavanje maziva
Redovitim dodavanjem maziva, kotači i pomični ležajevi mogu se normalno koristiti dulje vrijeme. Nanošenje masti na osovinu, unutar brtvi i u područja trenja valjkastih ležajeva smanjit će trenje i učiniti rotaciju fleksibilnijom. Podmazujte svakih šest mjeseci u normalnim uvjetima. Kotače treba podmazati svaki mjesec nakon pranja vozila.
Vrijeme objave: 01.08.2023.