Kotači koji apsorbiraju udarce su kotači s funkcijom apsorpcije udara kako bi se izbjeglo oštećenje kotača i predmeta uzrokovano udarcima na neravnim cestama. Uglavnom se koriste u automobilskoj industriji. Struktura prigušnog kotača je razumno dizajnirana, a nosač je opremljen izvrsnim materijalima za apsorpciju udara kao što su opruge otporne na udarce i guma itd. Različiti materijali za apsorpciju udara imaju različitu sposobnost apsorpcije udara. Princip rada kotača koji apsorbiraju udarce je ublažavanje udara neravne površine ceste na kamion putem strukture koja apsorbira udarce kako bi se osigurala glatkoća procesa upravljanja vozilom i usporile vibracije i oštećenje dijelova stroja tijekom transporta;
Dakle, razumijete prednosti kotačića koji apsorbiraju udarce?
1. jednostavan za pokretanje: kotači koji apsorbiraju udarce koristeći visokokvalitetni poliuretanski kotač omotani željeznom jezgrom, s dobrom žilavošću i elastičnošću te otpornošću na habanje, ugrađeni u automobil opreme za korištenje kada je početna sila mala;
2. otporan na vožnju velikom brzinom: diskovi kotača s dvostrukim konusnim valjkastim ležajevima, pri vuči velikom brzinom mogu bolje spriječiti tresenje kotača, znatno smanjujući buku, kako bi se osiguralo tiho proizvodno okruženje za proizvodnu radionicu;
3. Zatvoreno, otporno na prašinu i zapetljavanje: opruga kotača koji apsorbira udarce potpuno je zatvorena, vrlo dobro otporna na prašinu i zapetljavanje kako bi odgovarala različitim izborima i zahtjevima.
Osim toga, kotači koji apsorbiraju udarce imaju niži stupanj kontinuirane deformacije, manji otpor kotrljanja i manje stvaranja topline pod dinamičkim opterećenjem, boja im je crvena, primjenjivi temperaturni raspon poliuretanskog lijevanja je od -30 do 70 stupnjeva, kratkotrajno do visokotemperaturno je 90 stupnjeva, tvrdoća se povećava u okruženju ispod -10 stupnjeva, vrsta elastičnosti kotača koji apsorbiraju udarce razlikuje se ovisno o funkciji zamjene: od laganih do teških opcija opterećenja: plava, žuta. Koriste se izdržljiviji ležajevi, dvoslojna čelična kuglična tračnica za povećanje nosivosti kotača i rotacijske fleksibilnosti, korištenjem jednostranog i dvostranog zavarivanja. Gore navedeno se odnosi na karakteristike kotača koji apsorbiraju udarce, nadam se da imate neko znanje i razumijevanje, u životu ga možete bolje primijeniti.
Vrijeme objave: 03.07.2023.