शॉक-एब्जॉर्बिंग कैस्टर ऐसे कैस्टर होते हैं जिनमें झटके को सोखने की क्षमता होती है, ताकि ऊबड़-खाबड़ सड़कों पर झटकों से कैस्टर और उन पर रखी वस्तुओं को नुकसान न पहुंचे। इनका उपयोग मुख्य रूप से ऑटोमोबाइल उद्योग में होता है। शॉक-एब्जॉर्बिंग कैस्टर की संरचना उचित रूप से डिज़ाइन की गई है, और ब्रैकेट में उत्कृष्ट शॉक-एब्जॉर्बिंग सामग्री जैसे कि प्रभाव प्रतिरोधी स्प्रिंग और रबर आदि का उपयोग किया गया है। विभिन्न शॉक-एब्जॉर्बिंग सामग्रियों की शॉक-एब्जॉर्बिंग क्षमता भिन्न-भिन्न होती है। शॉक-एब्जॉर्बिंग कैस्टर का सिद्धांत यह है कि वे अपनी शॉक-एब्जॉर्बिंग संरचना के माध्यम से ट्रक पर ऊबड़-खाबड़ सड़क की सतह के प्रभाव को कम करते हैं, जिससे वाहन संचालन प्रक्रिया सुचारू रूप से चलती रहे और परिवहन के दौरान कंपन और मशीन के पुर्जों को होने वाले नुकसान को कम किया जा सके।
तो क्या अब आपको शॉक-एब्जॉर्बिंग कैस्टर के फायदे समझ में आ गए हैं?
1. शुरू करने में आसान: उच्च गुणवत्ता वाले लोहे के कोर से लिपटे पॉलीयूरेथेन पहियों का उपयोग करके शॉक-एब्जॉर्बिंग कैस्टर, अच्छी मजबूती, लोच और घिसाव प्रतिरोध के साथ, उपकरण कार में स्थापित होने पर शुरुआती बल कम होता है;
2. उच्च गति पर चलने के प्रति प्रतिरोधी: डबल टेपर्ड रोलर बियरिंग का उपयोग करने वाली कैस्टर व्हील डिस्क, उच्च गति पर कर्षण में पहिए के हिलने को बेहतर ढंग से रोक सकती है, शोर को काफी कम कर सकती है, जिससे उत्पादन कार्यशाला के लिए एक शांत उत्पादन वातावरण प्रदान किया जा सके;
3. सीलबंद, धूलरोधी और उलझनरोधी: एंटी-शॉक एब्जॉर्बिंग व्हील का एंटी-शॉक स्प्रिंग पूरी तरह से सीलबंद है, जो विभिन्न विकल्पों और आवश्यकताओं के अनुरूप बहुत अच्छा धूलरोधी और उलझनरोधी है।
इसके अतिरिक्त, शॉक एब्जॉर्बिंग कैस्टर में निरंतर विरूपण की मात्रा कम होती है, रोलिंग प्रतिरोध कम होता है और गतिशील भार के तहत कम ऊष्मा उत्पन्न होती है। इसका रंग लाल होता है, पॉलीयुरेथेन कास्टिंग का उपयुक्त तापमान -30 से 70 डिग्री सेल्सियस तक होता है, अल्पकालिक से उच्च तापमान 90 डिग्री सेल्सियस तक होता है, -10 डिग्री सेल्सियस से नीचे के वातावरण में इसकी कठोरता बढ़ जाती है। शॉक एब्जॉर्बिंग कैस्टर की लोच का प्रकार प्रतिस्थापन के कार्य के अनुसार भिन्न होता है: हल्के से भारी भार के लिए विकल्प: नीला, पीला। इसमें अधिक टिकाऊ बियरिंग और डबल-लेयर स्टील बॉल ट्रैक का उपयोग किया जाता है ताकि कैस्टर की भार वहन क्षमता और घूर्णी लचीलापन बढ़ सके, साथ ही सिंगल-साइडेड वेल्डिंग और डबल-साइडेड वेल्डिंग का उपयोग किया जाता है। उपरोक्त शॉक-एब्जॉर्बिंग कैस्टर की विशेषताओं के बारे में है, आशा है कि आपको कुछ जानकारी और समझ मिली होगी, जिससे आप इसे जीवन में बेहतर ढंग से उपयोग कर सकेंगे।
पोस्ट करने का समय: 3 जुलाई 2023