Tööstuslikes rakendustes on ratasmaterjalide kulumiskindlus üks peamisi näitajaid nende kvaliteedi ja sobivuse hindamisel. Sel põhjusel kasutatakse DIN-kulumiskatseid laialdaselt ratasmaterjalide hõõrdumiskindluse kvantitatiivseks hindamiseks konkreetsetes tingimustes. Käesoleva töö eesmärk on esitada üksikute rataste materjalide DIN-kulumiskatsete eesmärk, põhimõte, protseduur ja tulemuste analüüs.
I. Testi eesmärk
DIN-kulumiskatse eesmärk on simuleerida valumaterjalide kulumisprotsessi tegelikus rakenduses ning hinnata katsematerjali pinna kulumist, kaalukaotust, mahukaotust ja kulumispaksust hõõrdumise kaudu teatud pikkusega distantsil. Võrreldes standardkummiga saab materjali kulumiskindlust intuitiivsemalt hinnata, pakkudes teaduslikku alust toote kujundamiseks ja materjali valikuks.
Testimise põhimõte
DIN-standardile vastav hõõrdumiskatse viiakse läbi rulltüüpi hõõrde- ja kulumiskatsega. Kindla kontaktrõhu ja etteantud ala juures surutakse proov liivapaberiga kindlalt trumli vastu ja liigutatakse külgsuunas mööda trumlit. See liikumine põhjustab silindrilise proovi ühes otsas hõõrdumise. Mõõtes proovi massi muutust enne ja pärast katset ning kombineerides seda proovi tihedusega, saab arvutada mahulise hõõrdumise.
Testivoog
1. Proovi ettevalmistamineLõika puurlõikuriga välja kolm representatiivset proovi, et veenduda proovide suuruse ja kuju vastavuses katsenõuetele.
2. Massi mõõtmine enne katsetEnne katsetamist mõõdetakse iga proovi mass täpselt elektroonilise hüdromeetri abil ja andmed registreeritakse.
3. Testi seadistamineKandke liivapaberipakk trumli pinnale ja reguleerige katseseadmeid nii, et katsekeha kokkupuuterõhk ja trumli pind vastaksid katse nõuetele.
4. Testi alustamineProov asetatakse trumlile ja katseseadmed aktiveeritakse. Katse ajal liigub proov trumlil külgsuunas, tekitades hõõrdumist. Kui proov ei suuda kogu katset läbida, on võimalik teha poolkatse.
5. Massi mõõtmine pärast katsetKui proov on katse täielikult (või teise poole) läbinud, mõõdetakse selle mass uuesti elektroonilise hüdromeetri abil ja andmed registreeritakse.
IV. Tulemuste analüüs
Enne ja pärast katset mõõdetud massiandmete põhjal saab arvutada proovi massikao. Proovi tihedusega kombineerituna arvutatakse edasi mahuline kulumine. Katsetulemuste võrdlemisel standardkummiga saab hinnata valumaterjali kulumiskindlust. Kui proovi massikadu ja mahuline hõõrdumine on väikesed, tähendab see, et kulumiskindlus on hea; vastupidi, kulumiskindlus on halb.
Lisaks saab seda kombineerida ka proovi pinna kulumistingimustega põhjaliku analüüsi tegemiseks. Näiteks jälgida, kas proovi pinnal on ilmseid kriimustusi, hõõrdumist või koorumist jne, et materjali kulumiskindlust veelgi hinnata.
Kokkuvõtteks võib öelda, et DIN-kulumiskatse üksikute rataste materjalide jaoks on tõhus meetod rataste materjalide kulumiskindluse hindamiseks. Selle katse abil saab materjali kulumiskindluse omadusi kvantitatiivselt hinnata, pakkudes teaduslikku alust toote disainile ja materjali valikule.
Postituse aeg: 21. november 2024