En la producción industrial, las ruedas, como parte móvil importante, requieren una tecnología de tratamiento de superficie que mejore la estética, la durabilidad y la resistencia a la corrosión del producto. El galvanizado es un tratamiento de superficie común y se utiliza ampliamente en el tratamiento de superficies de aleaciones para ruedas. Este artículo detallará varios métodos comunes de galvanizado de ruedas, incluyendo el galvanizado con cianuro, el galvanizado con zincato, el galvanizado con cloruro y el galvanizado con sulfato. Diseñado para proporcionar a los lectores una referencia técnica completa.
1. Galvanización con cianuro
El galvanizado con cianuro, debido a su alto poder de dispersión y buena calidad de recubrimiento, ocupó en su momento una posición importante en la industria de la galvanoplastia. Sin embargo, debido a la naturaleza altamente tóxica del cianuro en sí y la amenaza potencial para el medio ambiente, su uso está severamente restringido. No obstante, el desarrollo de procesos de galvanizado con bajo contenido de cianuro (microcianuro) permite garantizar la calidad del producto y reducir los riesgos ambientales. Bajo el proceso de galvanizado con cianuro, la calidad del producto es excelente después del recubrimiento de la parte metálica de la rueda. Especialmente después de que el recubrimiento de color se haya pasivado, los colores se mantienen vibrantes durante mucho tiempo.
2. Términos y conceptos relacionados con la soldadura de piezas fundidas galvanizadas con zincato.
El proceso de galvanizado con zincato es una alternativa ecológica al galvanizado con cianuro. Actualmente, se divide principalmente en la serie "DPE" del Instituto de Protección de Materiales de Wuhan y la serie "DE" del Instituto de Guangdian. Ambos son galvanizados con zincato con aditivos alcalinos. Presentan una estructura reticular columnar en el recubrimiento, buena resistencia a la corrosión y son adecuados para el galvanizado de color. Su formulación típica incluye NaOH, ZnO y aditivos específicos. Por ejemplo, la combinación de "DPE-II" y etanolamina. Este proceso requiere un control estricto de la composición de la solución de recubrimiento y las condiciones del proceso, como el pH, la temperatura y la densidad de corriente, para garantizar la calidad del recubrimiento. Después de que el producto sale del tanque, debe pasar por una serie de pasos de postprocesamiento, como lavado, pulido, pasivado y secado, para obtener resultados óptimos.
3. Galvanización con cloruro
El proceso de galvanizado con cloruro se utiliza ampliamente en la industria del recubrimiento de piezas de fundición. El porcentaje es superior al 40%. El aspecto pasivado (blanco azulado o blanco plateado) del proceso es comparable al del cromado y de coste relativamente bajo. Las formulaciones típicas para el galvanizado con cloruro incluyen KCl, ZnCl_2, H_3BO_3 (tampón) y abrillantadores específicos. El proceso es particularmente adecuado para la pasivación blanca (blanco azulado, blanco plateado). Entre ellas, la pasivación blanco plateado debido a su color estable. A menudo se prefiere como primera opción. Sin embargo, cabe señalar que los recubrimientos galvanizados con cloruro, cuando se exponen al aire durante períodos prolongados, son propensos a la decoloración. Esto afecta al aspecto y a la resistencia a la corrosión del producto. Por lo tanto, en la práctica, es necesario tomar las medidas adecuadas para prevenir la decoloración.
4. Galvanización con sulfato
El proceso de galvanizado con sulfato, con su bajo costo y su idoneidad para el recubrimiento continuo (por ejemplo, alambre, tira, etc.), tiene un lugar en la industria de la galvanoplastia. Las formulaciones típicas para este proceso incluyen ZnSO₄, H₃BO₃ y abrillantadores específicos. El valor de pH del galvanizado con sulfato generalmente se controla entre 4,5 y 5,5. Al ajustar la composición de la solución de recubrimiento y las condiciones del proceso, se puede obtener un recubrimiento con buena resistencia a la corrosión y brillo. Sin embargo, en comparación con otros procesos de galvanizado, el galvanizado con sulfato puede ser ligeramente inferior en términos de brillo y uniformidad del recubrimiento.
Observaciones finales
En resumen, las ruedas se galvanizan mediante diversas técnicas. Cada método tiene sus propias ventajas y ámbito de aplicación. En la práctica, se debe seleccionar el proceso de galvanizado adecuado en función del entorno de uso específico y los requisitos de rendimiento de la rueda. Asimismo, con las normativas medioambientales cada vez más estrictas y los avances en la tecnología de recubrimiento, el proceso de galvanizado ecológico, eficiente y rentable se convertirá en la tendencia del desarrollo futuro.
Fecha de publicación: 20 de marzo de 2025