Radoj povas esti dividitaj en universalajn radojn kaj fiksajn radojn, kia estas la diferenco inter ili? La universala rado estas relative malgranda, la fiksa rado estas pli simila, sekvata de multaj aliaj fiksaj radoj, kiuj povas esti dividitaj en fiksajn radojn, kiel ekzemple plenigaj radoj, ŝaŭmaj radoj, tankaj radoj, ktp., kiuj povas esti nomataj fiksaj radoj, dum la universalaj radoj estas relative malgrandaj. Sed ilia fleksebleco povas rotacii 360° kaj ilia direkto estas pli granda ol ĉe fiksaj radoj, kaj ilia ŝanĝado estas pli facila ol ĉe fiksaj radoj.
1. Strukturaj diferencoj
Universala rado estas speco de rado kun pluraj direktaj gradoj de libereco, kiu karakteriziĝas per la kapablo rotacii en tri direktoj: horizontala, vertikala kaj oblikva. Ĝi havas bonan movflekseblecon kaj stabilecon, kaj povas esti adaptita al diversaj kompleksaj movmedioj.
Fiksa rado estas speco de rado kun unudirekta libereco, kiu karakteriziĝas per rotacio en nur unu direkto, kiel ekzemple unudirekta rado, direkta rado kaj tiel plu. La strukturo de fiksa rado estas relative simpla, la fabrikadkosto estas pli malalta, sed la movfleksebleco kaj stabileco estas malbonaj, aplikeblaj al iuj simplaj sportaj scenoj.
2. Diferenco de rendimento
Universala rado havas bonan movoflekseblecon kaj stabilecon, kaj povas adaptiĝi al diversaj kompleksaj movmedioj. Ĝi povas moviĝi glate sur malebena tereno kaj redukti la eluziĝon de ekipaĵo. Krome, la universala rado ankaŭ havas bonan ŝarĝoportantan kapaciton kaj povas porti pli pezajn ŝarĝojn.
Fiksaj radoj havas relative malbonan moviĝflekseblecon kaj stabilecon, kaj taŭgas por iuj simplaj movscenoj. Ili kutime estas uzataj en okazoj kie la tero estas ebena kaj la movmedio estas simpla, kiel ekzemple bicikloj kaj rulseĝoj. Fiksaj radoj havas relative malfortan ŝarĝoportantan kapaciton kaj ĝenerale ne taŭgas por porti pli pezajn ŝarĝojn.
3. Diferencoj en aplikaĵaj scenaroj
Pro la diferencoj en strukturo kaj rendimento inter la universala rado kaj la fiksa rado, ili ankaŭ havas malsamajn aplikajn scenarojn en la fakta apliko.
Universala rado estas vaste uzata en diversaj mekanikaj ekipaĵoj, loĝistiko kaj transportado, magazenaj ekipaĵoj, aŭtomataj produktadlinioj kaj aliaj scenaroj, kiel ekzemple industriaj robotoj, AGV-ĉaroj, aŭtomataj ordigaj sistemoj. La mova fleksebleco kaj stabileco de la universala rado igas ĝin havi altan praktikan valoron en ĉi tiuj scenoj.
Fiksaj radoj, aliflanke, estas ĉefe uzataj en okazoj kie la tero estas ebena kaj la ekzercmedio estas simpla, kiel ekzemple bicikloj, rulseĝoj kaj skutiloj. La strukturo de fiksaj radoj estas simpla kaj malmultekosta, kio taŭgas por iuj simplaj sportekipaĵoj.
Afiŝtempo: 19-a de februaro 2024