Metodo de muntado de rado kaj procezo de manipulado de krampoj

I. Instalaĵo
Radoj estas instalitaj: fiksaj, universalaj, ŝraŭbaj la tri konvenciaj instaladoj, ekzistas aliaj instalaj metodoj: stanga, L-tipa, trua supra kaj tiel plu.
Indas rimarki, ke: provu uzi konvenciajn instalaĵmetodojn, ne konvenciaj instalaĵmetodoj reprezentas plialtiĝon de kosto, kompreneble, se vi faras personigitajn altkvalitajn produktojn, vi povas uzi nekonvenciajn instalaĵmetodojn por diferencigi aliajn samrangajn produktojn!

Due, la krampa prilabora teknologio
Krampo, kiel la nomo sugestas, rilatas al la metala krampo de la ruldo, kiu kutime estas farita el fera plato aŭ ŝtala premgisado. Por malhelpi ruston de la krampo, ĝi kutime estas traktata per surfaca traktado. La traktadmetodoj estas: galvanizado, elektroforezo estas la konvencia traktado, Zhuo Ye manganŝtalaj ruldoj uzas plastan ŝpructraktadon, por doni al ili pli altan aspekton.
Indas rimarki, ke: provi uzi konvencian krampotraktadon, ne konvencia krampotraktado reprezentas plialtiĝon de la kosto, kompreneble, se vi faras personigitajn altkvalitajn produktojn, vi povas uzi nekonvencian krampotraktadon por diferencigi la produktojn de aliaj ekvivalentoj.
Tipoj de bremsoj estas: flanka bremso per aparataro, duobla bremso per aparataro, duobla bremso per plasto, AB-bremso kaj tiel plu. Flankaj bremsoj estas plejparte uzataj por malpezaj radoj, kiuj povas bremsi nur la radojn kaj ne la universalan rotacion. Duoblaj bremsoj povas bremsi ambaŭ radojn kaj la universalan rotacion. Plastaj duoblaj bremsoj estas ĝenerale uzataj por travideblaj radoj.