Die Lenkrollenlager spielen eine entscheidende Rolle im Auto. Sie verbinden Rad und Rahmen und sorgen für ein reibungsloses Rollen des Rades. Dadurch gewährleisten sie die notwendige Stabilität und den Halt des Fahrzeugs. Ohne Schmierfett verlieren die Lager durch Verschleiß ihre Funktion und können sogar ein Sicherheitsrisiko beim Fahren darstellen. Die Aufgabe des Lenkrollenlagerfetts besteht daher darin, die Lager ausreichend zu schmieren, Verschleiß und Reibungswärme zu reduzieren, die Lebensdauer der Lager zu verlängern und gleichzeitig die Fahrsicherheit und -stabilität zu verbessern.
Bei den Schmierfetten bevorzugen viele Hersteller das vergleichsweise preiswerte Lithiumfett. Das in Industriemaschinen verwendete Fett ist eine pastöse, halbfeste Masse, die im inneren Reibungsbereich des Lagers eingesetzt wird und dort die Funktion der Schmierung und Abdichtung übernimmt.
Lithiumfett bietet unter normalen Temperatur-, Drehzahl- und Belastungsbedingungen einen guten Verschleißschutz und eignet sich für Maschinen mit niedriger Drehzahl und hoher Belastung. Unter hohen Temperaturen und hoher Belastung nimmt die Schmierwirkung von Lithiumfett jedoch stark ab, wodurch die Rolle stark beansprucht wird und das Lager blockiert.
Nach Abwägung der Vor- und Nachteile entschied sich Zhuo Ye für ein Fett auf Molybdändisulfidbasis, das zwar teurer ist, aber eine längere Lebensdauer hat und als Schmierfett für die Wellenplatte der Lenkrolle und das Einzelradlager dient.
Molybdändisulfid-Fett ist ein Fett, das Molybdändisulfid enthält und üblicherweise aus einer Mischung synthetischer Schmieröle und Additive besteht. Molybdändisulfid ist ein schwarzes Kristall, das den Verschleiß von Lagern unter hohen Belastungen und Temperaturen reduziert und über gute Verschleißschutz- und Hochdruckeigenschaften verfügt.
Molybdändisulfid-basiertes Fett zeichnet sich durch gute mechanische Stabilität, Rost- und Oxidationsbeständigkeit, thermische Stabilität, Wasserbeständigkeit und Verschleißschutz aus und gewährleistet so den einwandfreien Betrieb der Rollen auch unter extremen Bedingungen. Lithiumfett bietet zwar ebenfalls eine gewisse Hochdruckbeständigkeit, diese ist jedoch im Vergleich zu Molybdändisulfid-Fett etwas geringer.
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Veröffentlichungsdatum: 20. Mai 2023