Per què és estrany veure un cotxet amb quatre rodes universals? Perquè no funciona bé?

L'ús freqüent del maneig amb carretó manual farà que el carretó manual actual tingui una situació de disseny tal que la part davantera té dues rodes direccionals i la posterior té dues rodes universals. Per què no utilitzar quatre rodes universals o quatre rodes direccionals?

En primer lloc, amb quatre rodes direccionals, sens dubte no. Sense l'ajuda de la roda universal, les rodes direccionals només poden avançar en una direcció, tret que només es porti en línia recta, o si no, és millor ser sincer amb la roda universal. Aleshores, per què no utilitzar-ne quatre? Principalment, hi ha les consideracions següents:

1, rendible: el cost de fabricació d'un carro de dues rodes universals és més assequible en comparació amb el de quatre rodes universals. Els carros de quatre rodes universals requereixen més peces i estructures mecàniques complexes, cosa que augmenta els costos de fabricació i de manteniment. El disseny senzill del carro de dues rodes universals redueix el nombre de peces i la complexitat, de manera que és més rendible.

2, aprofitament de l'espai: el carro de dues rodes universals en comparació amb el carro de quatre rodes universals fa que l'ús de l'espai sigui més flexible. Les dues rodes addicionals d'un carro de quatre cardans requereixen un radi de gir i un espai més grans, cosa que pot no ser adequada per a entorns reduïts o passadissos concorreguts. Els carros de dues rodes amb cardan, en canvi, es poden maniobrar més fàcilment en espais reduïts i proporcionen una millor maniobrabilitat.

3, maniobrabilitat i estabilitat: dos carrets de rodes universals també tenen avantatges pel que fa a maniobrabilitat i estabilitat. Amb només dues rodes giratòries, és més fàcil controlar la direcció i el gir del cotxet. Les dues rodes addicionals d'un carret de quatre cardans poden causar inestabilitat en girar, especialment a altes velocitats o en terreny irregular. Els carrets de rodes amb cardan són relativament més estables, cosa que ajuda a mantenir la càrrega equilibrada i transportada amb seguretat.