La resistència al desgast de la roda universal depèn principalment del material i del disseny de l'estructura. Els materials comuns per a les rodes universals que es troben al mercat actualment inclouen el cautxú, el niló, el poliuretà i el metall. Concretament:
1. Roda de goma: la roda de goma té un millor efecte d'amortiment i reducció de soroll, cosa que és adequada per a terres interiors i llises, però la resistència a l'abrasió pot ser deficient en terres rugoses o en ús d'alta freqüència.
2. Rodes de niló: Les rodes de niló tenen una alta resistència i resistència a l'abrasió i són adequades per a càrregues mitjanes i diverses condicions del terra, però poden generar soroll.
3. Rodes de poliuretà: les rodes de poliuretà tenen bona elasticitat i resistència a l'abrasió i són adequades per a càrregues elevades i terres irregulars amb bona durabilitat.
4. Rodes metàl·liques: Les rodes metàl·liques tenen una resistència al desgast extremadament alta i són adequades per a càrregues pesades i entorns durs, però poden causar danys al terra i generar més soroll.
En general, les rodes de poliuretà i metall són relativament més resistents al desgast, però s'ha de seleccionar el material adequat segons l'escenari d'ús i la demanda específics. A més, la racionalitat del disseny estructural i la qualitat de la roda també tindran un impacte en la resistència al desgast. Es recomana consultar proveïdors o fabricants d'equips professionals per obtenir un assessorament més precís a l'hora de comprar.
Data de publicació: 06 de novembre de 2023