En aplicacions industrials, la resistència al desgast dels materials de roda és un dels indicadors clau per avaluar la seva qualitat i idoneïtat. Per aquest motiu, les proves de desgast DIN s'utilitzen àmpliament per avaluar quantitativament el rendiment d'abrasió dels materials de roda en condicions específiques. L'objectiu d'aquest article és presentar el propòsit, el principi, el procediment i l'anàlisi de resultats de les proves de desgast DIN de materials de roda individual.
I. Objectiu de la prova
La prova de desgast DIN està dissenyada per simular el procés de desgast dels materials de fosa en aplicacions reals i avaluar l'estat de desgast de la superfície, la pèrdua de pes, la pèrdua de volum i el gruix de desgast del material de prova per fricció a una distància de longitud determinada. En comparar-lo amb el cautxú estàndard, la resistència al desgast del material es pot avaluar de manera més intuïtiva, proporcionant una base científica per al disseny del producte i la selecció del material.
Principi de prova
La prova d'abrasió DIN es duu a terme mitjançant un provador de fricció i desgast de tipus corró. A una pressió de contacte especificada i una àrea determinada, la mostra es prem fermament contra un tambor amb paper de vidre i es mou lateralment al llarg del tambor. Aquest moviment provoca que es produeixi abrasió en un extrem de la mostra cilíndrica. Mesurant el canvi de massa de la mostra abans i després de la prova i combinant-lo amb la densitat de la mostra, es pot calcular l'abrasió volumètrica.
Flux de prova
1. Preparació de la mostraTalleu tres mostres representatives amb una broca talladora per assegurar-vos que la mida i la forma de les mostres compleixin els requisits de la prova.
2. Mesura de massa prèvia a la provaLa massa de cada mostra abans de la prova es mesura amb precisió mitjançant un hidròmetre electrònic i es registren les dades.
3. Configuració de la provaApliqueu el paquet de paper de vidre a la superfície del tambor i ajusteu l'equip de prova per assegurar-vos que la pressió de contacte i l'àrea de la mostra amb el tambor compleixin els requisits de la prova.
4. Inici de la provaLa mostra es col·loca al tambor i s'activa l'equip d'assaig. Durant l'assaig, la mostra es mou lateralment al llarg del tambor, creant abrasió. Si la mostra no pot completar la prova sencera, hi ha l'opció de fer la prova a mig camí.
5. Mesura de massa posterior a la provaQuan la mostra ha completat la prova sencera (o la segona meitat), es torna a mesurar la seva massa amb un hidròmetre electrònic i es registren les dades.
IV. Anàlisi dels resultats
A partir de les dades de massa abans i després de la prova, es pot calcular la pèrdua de massa de la mostra. Combinat amb la densitat de la mostra, es calcula encara més el desgast volumètric. Comparant els resultats de la prova amb el cautxú estàndard, es pot avaluar la resistència a l'abrasió del material de colada. Si la pèrdua de massa i l'abrasió volumètrica de la mostra són petites, significa que la resistència a l'abrasió és bona; al contrari, la resistència a l'abrasió és deficient.
A més, també es pot combinar amb l'estat de desgast de la superfície de la mostra per a una anàlisi exhaustiva. Per exemple, observar si la superfície de la mostra mostra ratllades, abrasió o descamació evidents, etc., per avaluar encara més la resistència al desgast del material.
En conclusió, la prova de desgast DIN per a materials de roda individual és un mètode eficaç per avaluar la resistència al desgast dels materials de les rodes. Mitjançant aquesta prova, es poden avaluar quantitativament les característiques de resistència al desgast del material, proporcionant una base científica per al disseny del producte i la selecció del material.
Data de publicació: 21 de novembre de 2024