Kako bi se smanjio intenzitet rada i poboljšala efikasnost rada, kotačići su korišteni kao neophodna podrška u industriji. Ali s vremenom, kotačići se neizbježno oštećuju. U takvoj situaciji, kako remontovati i održavati industrijske kotačiće?
Danas, da vam pričamo o remontu kotačića i srodnom znanju.
Održavanje kotača
Provjerite kotače na habanje ili oštećenja. Loša rotacija kotača povezana je s ostacima poput finih niti i užadi. Navlake protiv zapetljavanja učinkovito ih štite od ovih ostataka.
Labavi ili zategnuti kotači su još jedan faktor. Zamijenite istrošene kotače kako biste izbjegli nepravilno okretanje. Nakon provjere i zamjene kotača, provjerite je li osovina zategnuta sigurnosnim odstojnicima i maticama. Budući da labava osovina može uzrokovati trljanje kotača o nosač i zaglavljivanje, obavezno imajte pri ruci zamjenske kotače i ležajeve kako biste izbjegli zastoje i gubitak proizvodnje.
Inspekcija nosača i pričvršćivača
Ako je pomični upravljač previše labav, nosač se mora odmah zamijeniti. Ako je središnja zakovica kotačića pričvršćena maticom, treba se uvjeriti da je čvrsto zaključana i sigurna. Ako se pomični upravljač ne okreće slobodno, provjerite ima li korozije ili prljavštine na kugli. Ako su ugrađeni fiksni kotačići, provjerite da nosač kotačića nije savijen.
Zategnite labave osovine i matice i provjerite ima li oštećenja na zavarima ili potpornim pločama. Koristite sigurnosne matice ili sigurnosne podloške prilikom postavljanja kotačića. Kotačiće za ekspanzione šipke treba ugraditi kako bi se osiguralo da je šipka čvrsto ugrađena u kućište.
Održavanje maziva
Redovnim dodavanjem maziva, točkovi i pokretni ležajevi mogu se normalno koristiti dugo vremena. Nanošenje masti na osovinu, unutar zaptivki i u područjima trenja valjkastih ležajeva smanjit će trenje i učiniti rotaciju fleksibilnijom. Podmazujte svakih šest mjeseci pod normalnim uslovima. Točkove treba podmazati svaki mjesec nakon pranja vozila.
Vrijeme objave: 01.08.2023.