I. Инсталация
Колелата са монтирани: фиксирани, универсални, винтови три конвенционални монтажа, има и други методи за монтаж: пръчковидни, L-образни, с отвор отгоре и т.н.
Струва си да се отбележи, че: опитайте се да използвате конвенционални методи за монтаж, тъй като конвенционалните методи за монтаж представляват увеличение на разходите. Разбира се, ако правите персонализирани продукти от висок клас, можете да използвате нетрадиционни методи за монтаж, за да разграничите други подобни продукти!
Второ, технологията за обработка на скобите
Скобата, както подсказва името, се отнася до крепежната част на колелцето, която обикновено е изработена от желязна ламарина или стоманена леене под налягане. За да се предотврати ръждясването на скобата, тя обикновено се обработва повърхностно. Методите на обработка са: поцинковане, електрофореза е конвенционалната обработка, Zhuo Ye манганови стоманени колела, използващи обработка с пръскане на пластмаса, за да се постигне по-висок клас външен вид.
Струва си да се отбележи, че: опитайте се да използвате конвенционално лечение на брекети, а не конвенционалното лечение на брекети представлява увеличение на разходите, разбира се, ако правите персонализирани продукти от висок клас, можете да използвате неконвенционално лечение на брекети, за да диференцирате продуктите на други аналози.
Видовете спирачки са: хардуерна странична спирачка, хардуерна двойна спирачка, пластмасова двойна спирачка, AB спирачка и т.н. Страничните спирачки се използват най-вече за леки колела, които могат да спират само колелата, а не универсалното въртене. Двойните спирачки могат да спират и двете колела и универсалното въртене. Пластмасовите двойни спирачки обикновено се използват за прозрачни колела.
Време на публикуване: 12 януари 2024 г.